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スカイラインクーペとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
48.5万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 578万円910万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
252 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイラインクーペ ターボRS ターボRS 5MT 外ボンネット エアロ WORK17AW 車高調 外マフラー オーバーフェンダー EGシリンダーヘッドOH済 CPU インタークーラー エキマニ LSD クラッチ レカロシート D

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GTクーペ2HT 外装内装エンジンフルOH済み NEWエンジン3L 47パイキャブレター オイルクーラー ORCスーパーシングルクラッチ 白ガラス カスマム改造内容:写真コメント詳細明記 バンパーレスGTR仕様車 絶版車 ハコスカ GT-R

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ/Bカメラ/ETC/電動シート/エアサス

    本体価格
    62万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 急上昇R32車両

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム プレミアム 6MT フジツボマフラー 社外20AW

    本体価格
    139万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5MT 全塗装 サンルーフ 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GTX改L28 3100cc 

    本体価格
    748万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ワークエモーション フルエアロ車高調

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT 前期仕様 S20公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTSアーバンランナーSパッケージ 禁煙車/記録簿/新品ナビTV/リアウィング/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ドアバイザー/フォグランプ/スペアキー/15インチ純正アルミ/

    本体価格
    169.9万円

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    578万円

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    本体価格
    598万円

関東
85
375.3万円
関西
27
376.7万円
東海
45
546.7万円
北海道
15
326.8万円
九州
32
413万円
東北
13
283.9万円
北陸・甲信越
10
354.7万円
中国
21
452.3万円
四国
4
443.8万円
地域別台数
関東
2
754万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
1
618万円
九州
2
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
777万円

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日産  スカイラインクーペ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
369.6万円516.2万円 新車時価格 620万円960万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
3696 排気量(cc) 2297~2996
333 最高出力(馬力) 113~170
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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