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スカイラインクーペとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
48.5万円1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 578万円838万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
228 中古車掲載台数 6
  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT N42タコ足ソレックスデュアルマフラー・Defi水温&油圧&油温レーサーゲージ・ETC・KENWOOD・4点ロールバー・半革シート・エアコン・MK63キャリパー・スリットローター・ワタナベ14AW

    本体価格
    1780万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド 特別仕様車 55台限定車 アニバーサリーブリリアントレッド本革シート シートヒーター 特別色ガーネットブラック 純正ナビ Bluetooth バックモニター 電動パワーシート ビルトインETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP OPエアロバンパー・暖電動橙本革シート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・純正18インチAW・オートエアコン・ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000RS-Xターボ E-DR30 鉄仮面 カヤバショック/クラッチ交換済 デスビOH済 RSワタナベ16インチ/アドバンフレバ 直近記録簿付

    本体価格
    360万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ ジャパン L28公認SOLEX44・フルレストア N42ヘッド&ブロック・ビッグバルブ・ビッグポート・ハイカム・ステンEXマニ・ステンマフラー・車高調・4POTキャリパー・ハヤシレーシングAW・R7年フルレストア歴あり・KENWOOD9インチナビTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS-4 4WD 

    本体価格
    270万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正19インチアルミホイール パドルシフト 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GT L2.8-3.0 フルチューン

    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD W460・4速マニュアル・4WD・ショートボディ・前後ドライブレコーダー・ETC・KENWOODオーディオ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 1オーナー トランスミッションオーバーホール実施済 サンルーフ stradaナビ テレビ バックカメラ ウッドパネル グレーレザー 左ハンドル サイドステップ ETC スペアキー有

    本体価格
    648万円

関東
76
345.1万円
関西
20
377.9万円
東海
45
617.4万円
北海道
12
405.1万円
九州
29
334.4万円
東北
13
353.2万円
北陸・甲信越
11
389.1万円
中国
18
481.8万円
四国
4
443.8万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
1
588万円
九州
2
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
758万円

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日産  スカイラインクーペ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
369.6万円516.2万円 新車時価格 620万円960万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
3696 排気量(cc) 2297~2996
333 最高出力(馬力) 113~170
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は228台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は6台掲載しています。
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