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スカイラインクーペとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとセコイアの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   米国トヨタ  セコイア
VS
39.8万円888万円
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中古車相場 157万円878.8万円
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330 中古車掲載台数 30
  • 日産 スカイラインクーペ ハコスカGTR仕様 レストア車 L28公認 ソレタコデュアル

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT 純正ナビ 純正OP18AW 社外エアロ

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ RSターボX 50周年記念特別記念車 400台限定 30A GCG ワンオフチタンマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ GT-R仕様 R3年10月レストア済 新品前後車高調 下回り同色塗装済み

    本体価格
    1475万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X RB26載替 公認 トラストT517ターボ NISMOクラッチ

    本体価格
    648万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 1オナ後期M車高調SSR19AWスルガマフラー

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 急上昇R32車両

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ URASフルエアロ TEIN車高調 weds18AW

    本体価格
    458万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 全塗装済 MT載換公認 アルティアエアロ

    本体価格
    614.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 サンルーフ ベージュレザー

    本体価格
    398万円

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    378.8万円

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    318万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    458万円

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    468万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行車 1ナンバー登録

    本体価格
    379万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD サンルーフ 革シート JBLサウンド ETC

    本体価格
    348.8万円

関東
134
370万円
関西
30
367.2万円
東海
55
346.9万円
北海道
17
307.1万円
九州
37
512.7万円
東北
11
351.8万円
北陸・甲信越
17
316.9万円
中国
26
351.9万円
四国
3
379万円
地域別台数
関東
11
422.5万円
関西
4
392.9万円
東海
10
349.7万円
北海道
2
303万円
九州
1
218万円
東北
1
769.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
489万円

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日産  スカイラインクーペ   米国トヨタ  セコイア
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) 4600~5700
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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