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スカイラインとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとブロアムの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   キャデラック  ブロアム
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 250万円
ブロアムの相場表を見る
927 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 サンルーフ

    本体価格
    699万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP NissanConnectナビ AVM エマブレ ETC 前後ドラレコ 革シート C&Sエアバック 前ヒーター付パワーシート LED ランフラットタイヤ USB BT MS DVD フルセグ インテリキー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ アンビエントライト BOSEプレミアムサウンド 全周囲カメラ ブラインドスポットモニタ ポジションシートメモリ シートヒーター 純正ナビ(BT/CD/DVD) LEDヘッドライト  ランフラットタイヤ

    本体価格
    433.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP クール エクスクルーシブ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 白レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグ 純正19インチAW レーダークルーズ インテリキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 禁煙車 オプション19インチAW 革シート メーカーナビ アラウンドビューモニター フルセグTV アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター メモリ付きパワーシート Bluetooth接続 MTモード

    本体価格
    152.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン セダン 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5速MT 新全塗装 新品フルエアロ 社外ボンネット ローダウン 新品SSR18インチAW 修復歴無し

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP ワンオーナー/BOSEサウンド/黒革/プロパイロット2.0/全方位運転支援/DAS/LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト/前席シートヒーター・パワーシート/アラウンドビュー/純正コネクトナビ/ビルトインETC2.0/純正ドラレコ

    本体価格
    219.6万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ/フルセグTV・Bluetooth・DVD・CD・AM・FM/バックカメラ/ドライブレコーダー/パドルシフト/ビークルダイナミクスコントロール/ETC/ドアバイザー/パワーシート

    本体価格
    97.4万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム 8ナンバー 

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム 2ドアビックブロアム クローム ミューラル

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム ハイドロ歴無し 

    本体価格
    250万円

関東
398
244.7万円
関西
100
298.1万円
東海
164
311.5万円
北海道
44
219.9万円
九州
80
253.2万円
東北
30
206.4万円
北陸・甲信越
36
240.1万円
中国
49
308.4万円
四国
26
256.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   キャデラック  ブロアム
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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