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スカイラインとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとガリューIの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ガリューI
VS
24.8万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
922 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP クール エクスクルーシブ サンルーフ/全方位運転支援システム/LEDヘッド・ビジョンサポートPKG/LEDフォグ/19インチAW/ホワイト本革シート/シートヒーター/Pシート/BOSEサウンド/コネクトナビシステム/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25 タイプG 走行1万km 台 禁煙車 TEIN新品車高調 ENKEI新品16インチアルミ 新品タイヤ 純正アルミ4本付き 本革ステアリング リアスポイラー

    本体価格
    228万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT タ-ボ用5速ミッシヨン交換公認済

    本体価格
    250万円

  • 日産 スカイライン GT-EX ジャパン L28改公認3.0公認オーバーホール済 ヘッド・ブロックN42ニスモ LSDニスモ 44パイSOLEXトラストタコ足 5MT 車高調 Wマフラー チンスポ Rスポ マーシャルライト 記録簿

    本体価格
    650万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEプレミアムサウンド レザーシート 純正ナビTV ETC2.0 ドライブレコーダー メモリー付きパワーシート シートヒーター 全方位 LEDヘッド フォグ 純正19インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    479.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 元試乗車 コネクトナビ アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    525万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT Nissan CONNECTインフォテインメント 全周囲カメラ パワーバックドア 禁煙車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ ヘッドアップディスプレイ パワーシート レザーシート LEDヘッド

    本体価格
    283万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP HKSスポーツマフラー ベージュ革シート 全周囲カメラ コネクトナビ LEDヘッド シートヒーター パワーシート Bluetooth バックカメラ レーダークルーズ ALKA 19インチAW スマートキー フルセグ地デジTV ETC フォグ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビ バックカメラ bluetooth フルセグ ETC クルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッド 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP インパルフルエアロ 20アルミ Rウイング LEDライト+フォグ サンルーフ 白本革 純正ナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ BSW LDW レーダークルーズ Wエアコン ディーラー記録簿

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
387
249.1万円
関西
102
314万円
東海
164
311.1万円
北海道
42
229万円
九州
77
244.5万円
東北
33
207.6万円
北陸・甲信越
34
236.2万円
中国
57
311.1万円
四国
26
251万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとガリューIのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ガリューI
299万円948万円 新車時価格 320万円329.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1991~3498 排気量(cc) 1998
211~420 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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