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スカイラインとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  インプレッサハッチバック
VS
24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 9万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
936 中古車掲載台数 260
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 後期型 黒革暖シート ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒色本革電動シート/サンルーフ

    本体価格
    446.6万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革シート インテリジェントクルーズ

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS バックカメラ HDDナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 

    本体価格
    195万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ URASフルエアロ ワイドフェンダー

    本体価格
    378万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R スマートキー アラビュー サンルーフ

    本体価格
    463万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ Dパープル全塗装済 社外エアロ 車高調

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 1オーナー5速MT 純正OPフルエアロ ETC

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP バック・サイドモニター

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 

    本体価格
    25万円

関東
391
237万円
関西
100
263.3万円
東海
160
283.9万円
北海道
51
241.7万円
九州
93
232.9万円
東北
30
202.5万円
北陸・甲信越
38
189.6万円
中国
54
251.6万円
四国
19
244.7万円
地域別台数
関東
109
123.1万円
関西
26
131.8万円
東海
43
137.6万円
北海道
21
52.3万円
九州
8
67.4万円
東北
31
52.2万円
北陸・甲信越
12
109.6万円
中国
5
191.1万円
四国
5
45.6万円

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スカイラインとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  インプレッサハッチバック
299万円948万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1991~3498 排気量(cc) 1995
211~420 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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