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スカイラインとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとTR-4の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トライアンフ  TR-4
VS
22万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 495万円580万円
TR-4の相場表を見る
802 中古車掲載台数 6
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 60th リミテッド メーカーSDナビ 茶革 サンルーフ シートヒーター コーナーセンサー 19AW オープンボア本木製加飾 LEDヘッドL ETC 地デジ 全周囲M パドルシフト ステアスイッチ エマブレ 車線逸脱 後側方車両検知 整備記録簿付き

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイライン 250GT 

    本体価格
    67万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT-8 中期型 VQ35DEエンジン 8段変速エクストロイドCVT 純正オプションMOMOウッドコンビハンドル パドルシフト 黒半革 純正DVDナビ CD/CS BOSE音響 HID 前後フォグ 純正17AW

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイライン 2.0 RS-X ターボ IC 

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT パワーシート アラウンドモニター

    本体価格
    278万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP コネクトナビ 全方位カメラ 本革シート 19インチ純正アルミホイール パドルシフト 前後ドラレコ LEDライト ブラックレザーシート シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    254万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    448万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプSP /ユーザー買取車/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/バック&サイドカメラ/ミュージックサーバー/ビルトインETC/黒革シート/シートヒータースポーツモード付AT/パドルシフト/

    本体価格
    67万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型・純正ナビ・フルセグ・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・電動シート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー

    本体価格
    61万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ ユーザー買取 修復歴無 純正RB25ターボ 5MT載替公認 APEX車高調 レカロルマンセミバケ2脚 前後スリットローター HKSスーパーターボマフラー キセノンライト クスコタワーバー ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    296.1万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-4 ベースグレード オルタネーター&セルモーター交換済

    本体価格
    546万円

  • トライアンフ TR-4 A 内外装レストア/幌new /左ハンドル

    本体価格
    応談

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    応談

  • トライアンフ TR-4  

    本体価格
    495万円

  • トライアンフ TR-4 IRS 

    本体価格
    539万円

  • トライアンフ TR-4  

    本体価格
    580万円

関東
323
249.8万円
関西
95
302.4万円
東海
129
307万円
北海道
40
233.5万円
九州
59
327万円
東北
48
196.7万円
北陸・甲信越
39
221.4万円
中国
50
333.4万円
四国
19
201.6万円
地域別台数
関東
3
495万円
関西
1
546万円
東海
2
559.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   トライアンフ  TR-4
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインの中古車は802台、TR-4の中古車は6台掲載しています。
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