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MAZDA6ワゴンとADバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   日産  ADバン
VS
104.6万円359.5万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
66 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 白革 MRCC

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 本革シート ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙車 スマートシティブレーキ BOSEサウンド メーカーナビ 全周囲カメラ  フルセグ 赤革シート シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 前後ドラレコ 自動防眩ルームミラー  ワイヤレス充電

    本体価格
    348万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 / マツダコネクト/  360°ビューモニター / シートヒーター / 衝突軽減ブレーキサポート / 2200ccディーゼルターボ / ドライブレコーダー前方後方 / 最大3年保証

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックC メモリ付電動シート ETC

    本体価格
    204.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 360°ビューモニター / ナビゲーション / ワンオーナー / 禁煙車 / パワーシート / レーダークルーズコントロール

    本体価格
    278万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD XDスポーツ アピアランス 4WD BOSE全方位M

    本体価格
    359.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正SDナビ クリアランスソナー 全方位カメラ 本革シート シートヒーター ワンオーナー 禁煙車 レーダークルーズコントロール パワーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト MTモード付

    本体価格
    297万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSEサウンド・360度カメラ・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・DVDプレーヤー・ドラレコFR・19インチブラックAW・レーダークルーズコントロール・赤本革シートシートヒーター

    本体価格
    326.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 白レザー BOSE シートクーラー シートヒーター ETC

    本体価格
    248万円

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    49.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル  ワンオーナー

    本体価格
    55.9万円

関東
29
222.4万円
関西
10
295.1万円
東海
11
235.9万円
北海道
2
211.3万円
九州
2
238万円
東北
4
231.3万円
北陸・甲信越
6
228.3万円
中国
2
300.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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マツダ  MAZDA6ワゴン   日産  ADバン
284万円466.3万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1997~2488 排気量(cc) 1295~2184
156~230 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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