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86とキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  キャラバンコーチ
VS
60万円448万円
86の相場表を見る
中古車相場 55万円250万円
キャラバンコーチの相場表を見る
887 中古車掲載台数 37
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・17AW・ブレンボ製ブレーキキャリパー・ハーフレザーシート・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・本側ステアリング

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト Bluetoothオーディオ クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーウィンドウ TRDマフラー TRDフルエアロ ミラーカバー

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT モデリスタエアロ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー ETC 純正17インチアルミホイール オートライト Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビDTVETC社外18AWバックカメラ社外リ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Bluetoothナビ ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT 純正リアスポイラー オーディオ CD再生 ラジオ AUX USB クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC ドライブレコーダー TRACKモード 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 6MT/純正メモリーナビ/バックカメラ/TRDフルエアロ/TRDマフラー/ハーフレザーシート/HIDヘッドライト/フォグライト/クルーズコントロール/ドラレコ前後/ステアリングリモコン/社外テールライト

    本体価格
    219.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LIBERTY WALK製 (車高調 フルエアロ(F・R・S) フロントディフューザー リアウィング 18インチアルミ マフラー) CUSCO製タワーバー トヨタ純正ナビ バックモニター テレビ ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LEDヘッドライト純正17AWスマートキーナビ  Bカメラ プッシュスタート 専用スポーツシート タイミングチェーン

    本体価格
    199.8万円

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ10人乗り ナビ・バックカメラ

    本体価格
    82.2万円

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    124万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 ダブルエアコン 10人乗り キーレス

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    80万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 キャンピングカー仕様/スマートキー/キーレス/冷蔵庫/シンク/電子レンジ/給水タンク/排水タンク

    本体価格
    98万円

関東
332
182.7万円
関西
113
182.7万円
東海
166
184.2万円
北海道
45
176.9万円
九州
101
175.3万円
東北
39
173.6万円
北陸・甲信越
25
155.5万円
中国
43
183.2万円
四国
23
205.1万円
地域別台数
関東
15
116.1万円
関西
4
90.3万円
東海
10
130.3万円
北海道
1
88.8万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
122.6万円
中国
1
98万円
四国
1
89.8万円

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86とキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  キャラバンコーチ
199万円648万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1998 排気量(cc) 2388~2488
200~219 最高出力(馬力) 140~147
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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