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ヤリスとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  キャラバンコーチ
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 56万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
2341 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオナビ・全周囲カメラ・ETC車載器・AC100V電源付・LEDヘッドライト・スマートキー・ワンオーナー・CD/DVD再生可・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DA・バックモニタ・ETC・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正8型ナビ バックカメラ ETC シートヒーター(前席) Bluetooth再生 オートエアコン スマートキー セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減ブレーキ・純正DAナビ・BT・スマートキー・レーダークルコン・ETC・コーナーセンサー・寒冷地仕様・TRC・VSC・Pスタート・業販可

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・トヨタ・ヤリス・ハイブリッド

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z クリアランスソナー シートヒーター パノラミックモニター

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・サポカー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正8インチDA 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 ドラレコ 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    149万円

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    149.9万円

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

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  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル サンルーフ・Bluetoothオーディオ・USB&AUX対応・バックモニター・ETC・電動シート・2列目回転シート・後席ヒーター&クーラー・ローダウン・社外エアロ・17インチアルミ・修復歴無し・禁煙車

    本体価格
    108.6万円

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り 電動パワースライドドア Tミングチェーン式

    本体価格
    65.9万円

関東
603
151.2万円
関西
234
156.5万円
東海
351
151.1万円
北海道
195
151万円
九州
239
158.1万円
東北
277
159.9万円
北陸・甲信越
199
152.1万円
中国
167
155.2万円
四国
76
154.5万円
地域別台数
関東
18
116.4万円
関西
2
92.5万円
東海
9
136.2万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
125.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
117万円
中国
1
98万円
四国
0
---

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ヤリスとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  キャラバンコーチ
139.5万円288.8万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
996~1490 排気量(cc) 2388~2488
69~120 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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