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グロリアとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   日野自動車  レンジャー
VS
24.9万円333万円
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中古車相場 115万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
110 中古車掲載台数 1209
  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ プライムエディション 黒本革/パワーシート/ETC/オートライト

    本体価格
    88万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Z Vパッケージ フルノーマル レザーシート

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ 

    本体価格
    180万円

  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム J 

    本体価格
    155万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ S サイバーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フルタップ車高調 18インチアルミ 2本出しマフラー 社外LEDヘッドライト ファブレスステアリング 社外ホーン スモークウィンカー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 グロリア 2.5 250TXグランツーリスモ ワンオーナー フジツボマフラー 社外19インチアルミホイール 左右独立AAC パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ プライムエディション 走行81000km 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    128万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ BBS19アルミ Fリップ ローダウン キーレス 保証書 取扱説明書

    本体価格
    118万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ キーレス 純正マルチナビ ETC GPS探知機 フロントフォグライト 社外マフラー 社外アルミホイール オートライト 電動シート 電格ミラー 横滑り防止 盗難防止 ラジオ/CD再生

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム プライムエディション 本革・パワーシート・ETC・バックカメラ・AW

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン ラジコン付 積載2.7t フックイン メッキパーツ 荷台内寸長541 幅214

    本体価格
    458万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーン フックイン・ラジコン ※本州仕入れ ロング 2016年式 オートマ車 フル装備 エアバッグ 走行6.2万Km 古川ユニックURU344 排気量5120cc

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 レンジャー ワイド冷凍PG 菱重冷凍低温式ー30℃ トランテックス サイドドア・リヤ観音扉

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    736万円

  • 日野自動車 レンジャー ユニック4段RCクレーン 中型 クレーン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

関東
44
155.8万円
関西
11
154.8万円
東海
13
151.9万円
北海道
6
207.8万円
九州
7
120.9万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
8
127.3万円
四国
13
132.7万円
地域別台数
関東
344
448.4万円
関西
135
577.4万円
東海
208
513.7万円
北海道
196
446.1万円
九州
137
470.6万円
東北
68
582.4万円
北陸・甲信越
60
678万円
中国
25
544.6万円
四国
36
517.8万円

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日産  グロリア   日野自動車  レンジャー
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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