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サンバートラックとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   日産  グロリア
VS
8.9万円425.4万円
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中古車相場 24.9万円315万円
グロリアの相場表を見る
701 中古車掲載台数 104
  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 AM/FMラジオ LEDヘッドランプ バックソナー・エアコン・パワステ・VDC・キーレスエントリー&パワーウィンドウ・大型荷台作業灯・LEDヘッドランプ・寒冷地仕様・ワンオーナー

    本体価格
    95.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速マニュアル車 エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 納屋保管 保証書 取説 ルーフキャリー 切替式4WD J-K78 550CC

    本体価格
    119万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・5速MT・ETC

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT車 エアコン付 テールゲート付

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 5MT CD

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV エンジンECUオートマEUCオーバーホール済

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    114.5万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 修復歴無し・1オーナー・禁煙車・VG30DET・タイベル交換済・シルキースノーパール・オプションリアスポイラー・パワーシート・クラリオン製HDDナビ・JIC車高調・WORK18インチアルミ・ETC

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 430グロリア4ドアハードトップ5MTキャブ車 フルエアロ ヒロ キャブ 5MTブロアム

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    276.8万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    159.5万円

  • 日産 グロリア 2.0 クラシック 禁煙 フルノーマル レースカバー

    本体価格
    179.8万円

関東
180
67万円
関西
67
62万円
東海
34
68.7万円
北海道
22
67.4万円
九州
105
52.8万円
東北
71
68.7万円
北陸・甲信越
97
55.4万円
中国
62
60万円
四国
63
63.8万円
地域別台数
関東
38
141.6万円
関西
11
169.9万円
東海
14
121.6万円
北海道
4
213.7万円
九州
7
93.4万円
東北
6
80.3万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
10
124万円

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サンバートラックとグロリアのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  グロリア
65.3万円152.9万円 新車時価格 299.9万円555万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
46~53 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は701台、グロリアの中古車は104台掲載しています。
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