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グロリアセダンとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
65万円148万円
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中古車相場 39万円206万円
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19 中古車掲載台数 112
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  • 日産 グロリアセダン ターボ ブロアム SSRマークI15インチAW ローダウン

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    応談

  • 日産 グロリアセダン タテグロ スーパー6 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    応談

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関東
7
216.3万円
関西
1
158万円
東海
3
---
北海道
1
65万円
九州
1
99万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
223.9万円
四国
1
265万円
地域別台数
関東
42
127.1万円
関西
10
114.8万円
東海
14
128.3万円
北海道
4
128.2万円
九州
11
134.3万円
東北
16
100.2万円
北陸・甲信越
7
180.6万円
中国
4
105.4万円
四国
4
108.6万円

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日産  グロリアセダン   ホンダ  アコードハイブリッド
190.5万円401.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1998~2960 排気量(cc) 1993
94~160 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグロリアセダンの中古車は19台、アコードハイブリッドの中古車は112台掲載しています。
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