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サニーとジムニーを比較! - みんなの比較車種

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サニーとジムニーの中古車情報を比較する

日産  サニー   スズキ  ジムニー
VS
30万円188万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 1円440万円
ジムニーの相場表を見る
35 中古車掲載台数 5295
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ワンオーナー車5速マニュアル修復歴 無し

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 サニー B110 B110

    本体価格
    450万円

  • 日産 サニー 310サニー 後期型  PB310 純正5速マニュアル  A15エンジン ソレックス40パイ ハヤシ13インチアルミ ETC 車検令和9年6月

    本体価格
    269万円

  • 日産 サニー 1.6 VZ-R 

    本体価格
    178万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー NISMO 

    本体価格
    207.2万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー エクセレント PB210 1400GX ローバック5速 マークIIIホイール 純正シート有

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 1.6 VZ-R 限定約300台 レカロシート 16インチエンケイアルミホイール 車高調 社外ステアリング ETC ワンオーナー パワーステアリング パワーウィンドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー JA11C 幌 JA22顔面移植 フルレストア 5MT

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4AT 届出済未使用車 4型 禁煙車

    本体価格
    234万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DSBS ナビ

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD BEAS Cal‘sMotor

    本体価格
    349.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMDLittle.Gキット 1インチリフトアップ 415コブラLEDテールグラバスジュニア16インチホイール TOYOオープンカントリーR/T新品タイヤ ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4ナンバー 2人乗 5速マニュアル車

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    193.2万円

関東
18
142.2万円
関西
1
198万円
東海
3
267.2万円
北海道
0
---
九州
5
99.3万円
東北
3
59.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
113.8万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
1206
150.3万円
関西
597
169.6万円
東海
649
157.2万円
北海道
481
132.9万円
九州
772
154.3万円
東北
514
157.1万円
北陸・甲信越
473
158.7万円
中国
346
179.6万円
四国
257
155.2万円

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サニーとジムニーのカタログ情報を比較する

日産  サニー   スズキ  ジムニー
102.6万円212.2万円 新車時価格 145.8万円216万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1725
1295~2184 排気量(cc) 658
79~175 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 ---

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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