
| 日産 サニーカリフォルニア | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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中古車相場 |
40万円~476万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 154台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 サニーカリフォルニア | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 136.5万円~202万円 | 新車時価格 | 134.5万円~212.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
| 4175×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1497 | 排気量(cc) | 1789~2184 |
| 94~105 | 最高出力(馬力) | 79~102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 11.6~16.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~19.8km/L |
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1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6) |
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