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シルビアとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   シボレー  エクスプレス
VS
168万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 267万円698万円
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309 中古車掲載台数 33
  • 日産 シルビア 2.0 K’s ベルテックスフルエアロ KTS車高調 社外LSD HKSエアクリ 社外マフラー WORK 18AW D-MAXルーフスポイラー TRUSTブーストコントローラー TRUSTブースト計 HKSターボタイマー HPI前置きインタークーラー 整備記録簿9枚

    本体価格
    317万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s スクエア 180sxFace 326POWER18インチアルミ 車高調 フルエアロ 社外フェンダー ナビ TV BT 社外テールレンズ クリアウインカー 社外ステアリング

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII modena17インチ

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 K’s スーパーハイキャス 

    本体価格
    389万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ ワンオーナー HIDヘッドライト 純正15インチAW キーレス ヘッドライトレベライザー 革巻ステアリング 電格ミラー ワンオーナー パワーステアリング オートエアコン パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    276万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 社外16インチアルミホイール 社外マフラー ナルディステアリング BRIDEセミバケットシート 社外シフトノブ 社外エアクリーナー タワーバー パワーステアリング ターボ

    本体価格
    286.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 社外ボンネット エアロ リアスポ マフラー アルミ ステアリング アペックスエアクリ ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s エアロフード 社外LSD 社外マフラー 社外エアクリーナー 強化クラッチ 社外車高調 純正アルミ

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR インタークーラー/ラジエーター/新品タイヤ

    本体価格
    585万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 2名乗車改造車検済 YMSコンプリートエンジン GT-SSタービン 東名ポンカム 3層ラジエター スポーツ触媒 東名2WAYLSD WORK18inアルミ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    418万円

関東
107
318.6万円
関西
32
388.5万円
東海
55
361.8万円
北海道
11
324.6万円
九州
27
360.7万円
東北
20
328.5万円
北陸・甲信越
14
335.1万円
中国
29
363.4万円
四国
14
379.8万円
地域別台数
関東
12
408.5万円
関西
3
129万円
東海
11
354.9万円
北海道
4
395.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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シルビアとエクスプレスのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   シボレー  エクスプレス
177万円260.7万円 新車時価格 441万円472.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1998 排気量(cc) 5327
160~250 最高出力(馬力) 290
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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