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シルビアとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   ダッジ  チャレンジャー
VS
148万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
247 中古車掲載台数 121
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ SR20DE型 直4エンジン ブリッツ車高調 フジツボマフラー エキマニ クスコタワーバー 純正16インチAW HIDヘッド LEDフォグ ナビ ドラレコ ETC レーダー探知機 記録簿多 S15シルビア

    本体価格
    265万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 

    本体価格
    199万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 公認済み 3連メーター 車高調 エアクリ

    本体価格
    418万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s スーパーハイキャス 

    本体価格
    386万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s LINK TD06-20G 車高調 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 5速MT・ターボ・社外エアロバンパー・社外フェンダー・社外ボンネット・GTウイング・社外エキマニ・社外マフラー・社外インタークーラー・ロールバー・社外ステアリング・車高調・プロドライブ17インチアルミ

    本体価格
    319万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 記録簿多 URASエアロ WORK EMOTION 11R 社外マフラー 車高調 レーダー探知機 CUSCOタワーバー NDステアリング

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 社外アルミ ETC オートエアコン 社外マフラー エアロ

    本体価格
    246.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR HKS6速シーケンシャルMT

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 1.8 Q’sダイヤセレクション ハイキャスII 14ターボエンジンSR20DET 518タービン RBミッション インタークーラー中置 オイルクーラー Vプロ 機械式LSD アーム ナックル マフラー 車高調 ロールゲージ WORKエモーション

    本体価格
    299.8万円

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  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行 ボーラマフラー 車高調 20AW SR 記録簿付 スペアキ―

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    2158万円

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    本体価格
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  • ダッジ チャレンジャー SXT サンルーフ・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・スマートキー・パワーシート・シートヒーター・AUTOライト・フォグライト・レーダー探知機・ステアリングスイッチ

    本体価格
    338.5万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 

    本体価格
    200万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T Scat Pack 6400cc392HEMIエンジン 社外可変マフラー 純正マフラー有 485ps644N ナローボディ サンルーフ ブレンボブレーキ アップルカープレイ ALPINEスピーカー オートクルーズ バックカメラ デジタルミラー ETC

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 CORSAマフラー/サンルーフ/ナビ/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    540万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット サンルーフ harman/kardon テクノロジーGRP ドライバーコンビニエンスGRP カープレイ 4本出マフラー 屋内展示

    本体価格
    1198万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ V8HEMIエンジン シェイカーフード bremboキャリパー リアスポイラー 社外マフラー 社外サスペンション 純正ナビ CarPlay バックカメラ ALPINEスピーカー パドルシフト BSM

    本体価格
    768.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック プラムクレイジー シェイカーフード ダイナミクスPKG OP20インチ鍛造AW Brembo製6ポットブレーキ バンブルビーリアストライプ レザーインテリア harman/kardonサウンド シートヒーター/クーラー ステアヒーター

    本体価格
    928万円

関東
80
322.9万円
関西
28
407.5万円
東海
54
383.6万円
北海道
13
319.5万円
九州
18
463.7万円
東北
16
324.6万円
北陸・甲信越
10
370.9万円
中国
14
424.2万円
四国
14
343.3万円
地域別台数
関東
43
715.9万円
関西
24
677.7万円
東海
26
921万円
北海道
5
595.4万円
九州
7
477.6万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
463.9万円
中国
8
846万円
四国
4
478.8万円

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シルビアとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ダッジ  チャレンジャー
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 3500~6400
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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