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エブリイとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  セドリック
VS
1円446万円
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中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
4135 中古車掲載台数 98
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピングカー(ミニチュアクルーズ)

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ SDナビ ETC

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD プレミア社1年保証付 4WD 両側スライドドア ETC ナビ 地デジTV

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD フルエアロ オートギアシフト

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 長野市千曲市販売限定 5速マニュアル 走行5.3万キロ 車検令和8年8月 パワーウインドウ キーレスリモコン CDデッキ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車/セーフティサポート

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    131万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 新品キャンピング仕様 4WD 新品ソーラーパネル M'Sキャンパーキャンピング シンク 給排水タンク 左右サイドシェルフ ポータブル電源 デュアルブレーキサポート 外品ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    198万円

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    応談

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    本体価格
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    328万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ サンルーフ 純正ホイール ドライブレコーダー ターボ パワーシート デジタルメーター ローダウン

    本体価格
    78万円

関東
1166
101.5万円
関西
696
106.8万円
東海
465
107.3万円
北海道
213
121.4万円
九州
591
99.7万円
東北
328
119.2万円
北陸・甲信越
255
112.4万円
中国
278
101.5万円
四国
143
108.3万円
地域別台数
関東
37
152.2万円
関西
10
80.9万円
東海
9
207万円
北海道
10
188.3万円
九州
8
109.6万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
12
193.9万円
四国
7
94.7万円

エブリイの中古車を探す

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エブリイとセドリックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  セドリック
92.3万円199万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
46~64 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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