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カローラスポーツとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  セドリックセダン
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 30万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
849 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカー ブラインドスポットモニター ETC バックカメラ 記録簿

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ ナビキット バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ コーナーセンサー LEDヘッド LEDフォグ レーンアシスト

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ アダプティブクルーズコントロール 純正9インチナビ レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ フルセグ バックカメラ オートマチックハイビーム Bluetooth接続 CD.DVD再生

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ/クリアランスソナー/寒冷地仕様/ステアリングヒーター/MTモード付4WD/セーフティーセンス/LEDヘッドランプ/ドラレコ

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 4WD ワンオーナー フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ 純正フロアマット LEDヘッドライト レーダークルーズ オートマチックハイビーム レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速・本革コンビシート・9型M・TV・DVD

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー パドルシフト 電子パーキング Bluetooth デュアルエアコン 純正アルミ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 軽減B・Sヒーター・Bカメラ・ETC

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    230.3万円

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    158万円

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    268万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP SDナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 セドリックセダン カスタム 練5ナンバー

    本体価格
    275万円

  • 日産 セドリックセダン 1900カスタム エンジンO/H ベンチシート6人乗り

    本体価格
    297万円

関東
188
198.9万円
関西
132
211.8万円
東海
150
195.8万円
北海道
42
162.5万円
九州
147
199.2万円
東北
57
192.9万円
北陸・甲信越
45
201.1万円
中国
64
208.3万円
四国
24
219.3万円
地域別台数
関東
15
171万円
関西
3
107.5万円
東海
8
219.1万円
北海道
2
398.8万円
九州
4
128.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
250.3万円
四国
4
113.3万円

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  セドリックセダン
210.6万円317万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2960
98~170 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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