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Gクラスとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  セドリックワゴン
VS
310万円3170万円
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中古車相場 128万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
903 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 黒革シート/サンルーフ/ハーマンカードン/純正ナビ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/バックカメラ/パナメリカーナ風グリル/背面タイヤ

    本体価格
    533.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 電動サイド プロテクション ラゲッジ

    本体価格
    1300万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期モデル ラグジュアリーPKG ブラックレザーシートSR harman/kardonサラウンド CommandシステムHDDナビフルセグTV Bluetoothバックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    717.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノブラックマヌファクトゥーアP カーボンインテリアPKG ナイトPKG  RHD 20インチブラックペイントAW マグノナイトブラック SR シートクーラー Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ディーラー車

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD AMGライン

    本体価格
    1430万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス 350dヘリテージエディション 4DW WALDblackbison/WALD22AW/AMG仕様custom

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LuxuryPKG G manufaktur Program Plus

    本体価格
    1625万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラックレザーシート サンルーフ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット スペアキー シートヒーター ハーマンカートン

    本体価格
    733.3万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    1278万円

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    279.8万円

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    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品VENPLA14in 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト 新品クリアバンパーマーカー ETCタイミングベルト交換済み

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ 新品NeoMoon15in 新品ホワイトリボン LEDヘッドライト 新品クリアバンパーマーカー ETC 最終モデル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    229.8万円

関東
350
1301.7万円
関西
211
1437.9万円
東海
159
1418.6万円
北海道
32
1238.4万円
九州
60
1369.7万円
東北
24
1256.6万円
北陸・甲信越
30
1207.8万円
中国
27
1455.1万円
四国
10
1285.4万円
地域別台数
関東
14
220万円
関西
3
178.9万円
東海
2
219万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  セドリックワゴン
1080万円3000万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
3982 排気量(cc) 1998~2825
245~587 最高出力(馬力) 94~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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