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サンバートラックとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   日産  セフィーロ
VS
8.9万円425.4万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
702 中古車掲載台数 19
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    43.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 4WD CD

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 検2年 関東仕入 切替4WD

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備付 5速MT 4WD エアバック エアコン ラジオ

    本体価格
    61万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 艶消し全塗装

    本体価格
    21.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 高幌車 オートマ エアコン 運転席エアバック パワーステアリング ETC付き

    本体価格
    66.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ エアコン マニュアル5速 車検R9年12月

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック TB 2WD 5速 社外AW 車検R9年12月 直ぐ 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 5速MT ワンオーナー 取説/メンテナンスノート 全車検毎整備記録簿 走行67000キロ

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    81万円

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    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 

    本体価格
    70万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /フロントサイドエアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン/ドアバイザー/リア3面スモークガラス

    本体価格
    57万円

関東
179
67.3万円
関西
68
61.7万円
東海
34
68.7万円
北海道
22
67.4万円
九州
105
52.8万円
東北
71
68.7万円
北陸・甲信越
97
55.3万円
中国
62
60.1万円
四国
64
63.6万円
地域別台数
関東
11
179.9万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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セフィーロの中古車を探す

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サンバートラックとセフィーロのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  セフィーロ
65.3万円152.9万円 新車時価格 207.1万円320万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
46~53 最高出力(馬力) 160~210
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は702台、セフィーロの中古車は19台掲載しています。
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