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セフィーロとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロ   スバル  レガシィB4
VS
44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
中古車相場 19万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
17 中古車掲載台数 437
  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 5速マニュアル キーレス 走行距離63000キロ VQ20 タイミングチェーンエンジン A33 修復歴無 4ドアセダン 車検令和9年4月

    本体価格
    78万円

  • 日産 セフィーロ セフィーロ RB25エンジンMT公認 RX-6フルタービンウエストゲート仕様 ロールバー フルバケ 追加メーター CPU 強化クラッチ ラジエター オーバーフェンダー 全塗装済

    本体価格
    288万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション ローダウン 外マフラー 赤革調シート

    本体価格
    100万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 5速MT クスコ車高調 社外ドアミラー カロッツェリアナビ Bluetooth接続 取説 整備記録簿 黒色全塗装 走行51000キロ

    本体価格
    106万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    73.9万円

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    本体価格
    107.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ(Bluetooth・テレビ)/アイサイト/レーダークルーズ

    本体価格
    90.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD SR純ナビTV後カメラ電動シートエンスタETC サンルーフ アイドリングストップ レーダークルーズコントロール Bluetooth対応純正ナビ 車検整備付

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    134.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD AT/ツインターボ

    本体価格
    89万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証 後期 4WD 黒革シート アイドリングストップ アイサイト スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ クルコン

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD MTモード付き アルミホイール ETC134

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD クルコン・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・シートヒーター・ETC・Bluetooth・バックカメラ・電動シート・レーンキープアシスト

    本体価格
    42万円

関東
9
161.6万円
関西
2
194万円
東海
2
75.5万円
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
1
179.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
220万円
地域別台数
関東
187
91.3万円
関西
48
114.4万円
東海
32
86.2万円
北海道
57
87.1万円
九州
25
74.5万円
東北
35
77.6万円
北陸・甲信越
31
101.4万円
中国
10
100.1万円
四国
12
113.5万円

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日産  セフィーロ   スバル  レガシィB4
207.1万円320万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1780×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1995~2495 排気量(cc) 2498
160~210 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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