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テラノレグラスとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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日産  テラノレグラス   ホンダ  N-BOX
VS
104.1万円142万円
テラノレグラスの相場表を見る
中古車相場 8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
3 中古車掲載台数 27219
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD サンルーフ 本革シート リフトアップ XJ新品16インチホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ ETC

    本体価格
    142万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R SV 4WD 記録簿/新品ナビTV/CD/MD/HID/サイドステップ/ルーフレール/ジオランダー/16AW/ABS/電格ミラー/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/フォグランプ/

    本体価格
    104.1万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 ブラック全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 軽自動車 愛知県西三河エリア限定 助手席スーパースライドシート リア左右パワースライドドア サイドエアバッグ+サイドカーテンエアバッグ 2トーン塗装 パドルシフト オートリトラミラー

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ブレーキサポート 令和3年式 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ 左右シートヒーター 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン デモカー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 レンタカーアップ/コネクトナビ/バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ バックカメラ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ Bluetooth ETC パワースライド

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 オートエアコン アルミ 両側スライドドア片側電動ドア LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    170.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライド片側電動ドア ETC LEDヘッドライト パーキングセンサー クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    159.8万円

関東
1
104.1万円
関西
0
---
東海
2
142万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5921
118.6万円
関西
4312
123万円
東海
4537
135.4万円
北海道
1134
130.5万円
九州
4214
120.8万円
東北
2166
127.6万円
北陸・甲信越
2094
129.1万円
中国
1714
123.2万円
四国
1127
121万円

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テラノレグラスとN-BOXのカタログ情報を比較する

日産  テラノレグラス   ホンダ  N-BOX
268.7万円348.3万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4670×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
2953~3274 排気量(cc) 658
150~170 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
7.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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