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バネットとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   ホンダ  バモスホビオ
VS
29.8万円229万円
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中古車相場 1円245万円
バモスホビオの相場表を見る
98 中古車掲載台数 134
  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD オートマ ディーゼルターボ タイミングベルト交換済 寒冷地仕様 夏冬タイヤ付

    本体価格
    64万円

  • 日産 バネット 平ボディー 5速マニュアル 4WD車 走行距離47296KM 修復歴 無し シングルタイヤ 記録 有り 積載量750kg2

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネット 1.8 DX AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 左側スライドドア レベライザー エアバック

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ABS 最大積載量950キロ 修復無し

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 バネット キャンピングカー広島 プチ 5名乗車 4WD サブバッテリー 走行充電 外部電源 シンク 冷蔵庫 メモリーナビ ETC バックカメラ ポップアップルーフ 8ナンバー 左側スライドドア キャンピングカー

    本体価格
    229万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ETC CD再生 ナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 車検R9/2・ETC付・タイミングベルト交換済

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 走行45000km/4WD/スタッドレス&ホイール4本付/社外キーレス

    本体価格
    64.6万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 荷室板張り 切替4WD 障害物センサー

    本体価格
    94.5万円

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    39.8万円

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    18.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 両側スライド/デジタルインナーミラー/レーダー探知機/パワーウィンドウ/パワステ/キーレス/BT/ETC

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 5速マニュアル ハイルーフ 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 社外ディスプレイオーディオ・BTオーディオ・USB・前席パワーウインドウ・キーレス・ハイルーフ・社外14インチAW・後席左右独立シート・荷室両サイドウインドウパネル・純正フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    14.8万円

関東
32
85.3万円
関西
21
67.5万円
東海
10
99.7万円
北海道
8
80.6万円
九州
6
78.8万円
東北
9
77.7万円
北陸・甲信越
8
83.8万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円
地域別台数
関東
32
50万円
関西
27
55.7万円
東海
15
48.4万円
北海道
4
36万円
九州
21
72.6万円
東北
12
54.2万円
北陸・甲信越
9
56.1万円
中国
10
40.6万円
四国
4
35.1万円

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日産  バネット   ホンダ  バモスホビオ
142.3万円239.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1789~2184 排気量(cc) 656
79~102 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 4名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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