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エブリイとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  バネット
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 28万円239万円
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3662 中古車掲載台数 98
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 リヤパーキングセンサー シートヒーター 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ USB端子 電動格納ドアミラー パワーウインドウ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワーゲンバス仕様車メッキホイルキャップ

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 両側スライドドア ETC パワステ 運転席・助手席エアバック エアコン・クーラー キーレス ドリンクホルダー アクセサリーソケット

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ワンオーナー 4WD

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ ETC

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 令和7年式 保証付き マニュアルエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    101万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    120.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 検2年(新)付 インパネ5速マニュアル フル装備(パワステ/パワーウインドウ/集中Dロック/エアコン) キーレスKey Mナビ/フルTV/Bluetooth/DVD/CD/ETC 電動格納ミラー 最大積載量350K/4人乗/軽貨物4ナンバー Rヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ フルセグナビ MT車 キーレス

    本体価格
    99万円

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    68万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD AC ABS PS PW エアB

    本体価格
    45万円

関東
1073
101.3万円
関西
582
105.3万円
東海
364
101.6万円
北海道
187
128.6万円
九州
513
102.1万円
東北
325
118.9万円
北陸・甲信越
236
109.7万円
中国
248
102万円
四国
134
100.1万円
地域別台数
関東
37
91.9万円
関西
20
65.9万円
東海
10
113.1万円
北海道
6
79.1万円
九州
5
78.8万円
東北
10
72.8万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
1
69万円
四国
3
79.7万円

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エブリイとバネットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  バネット
92.3万円199万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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