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エブリイとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  バネット
VS
1円428万円
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中古車相場 18.9万円239万円
バネットの相場表を見る
3830 中古車掲載台数 105
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 電動格納ミラー オートライト 横滑防止 スチールホイール プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    111.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 登録済未使用車 オーディオレス シートヒーター ハイルーフ

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ PC 6型  ディスプレイオーディオ B 

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 純正ラジオ ドライブレコーダー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ 盗難警報装置 スペアキー 取扱説明書 禁煙車 1年保証 車検整備

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンオーナー ターボ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オーディオレス オートライト キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー 助手席エアバッグ

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ エブリイ ジョインターボ4WD 2インチ リフトアップ 

    本体価格
    283.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ラジオ・バックカメラ・ETC・衝突回避軽減・キーレス・スズキ・エブリイバン

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ メーカーOPディスプレイオーディオ/バックカメラ/届出済未使用車/保証継承

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア デュアルカメラブレーキサポートABS サポカー オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 障害物センサー アクセル 踏み間違い防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    40万円

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    239万円

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    本体価格
    115万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ タイミングベルト交換済

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    52.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 集中ドアロック ETC パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 1.8 CD ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル

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    本体価格
    125万円

関東
1087
101.1万円
関西
610
104.9万円
東海
434
103.5万円
北海道
189
128万円
九州
523
101.5万円
東北
345
119.4万円
北陸・甲信越
235
108.1万円
中国
245
102.6万円
四国
162
105.7万円
地域別台数
関東
41
88.1万円
関西
19
64.9万円
東海
10
105.3万円
北海道
10
68.9万円
九州
4
86.3万円
東北
11
78.9万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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エブリイとバネットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  バネット
92.3万円199万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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