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バネットトラックとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   アウディ  RS3スポーツバック
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 295.7万円918万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
154 中古車掲載台数 49
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 木製荷台 ダブルタイヤ 4WD 5MT 1000kg積み ETC 左電動ミラー

    本体価格
    175万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング /リアWタイヤ

    本体価格
    86.1万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ Wタイヤ

    本体価格
    172万円

  • 日産 バネットトラック DX Wタイヤ 

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV製 マッシュW 禁煙車 ナビ Bカメラ 2サブ 電圧計 1500Wインバーター FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク冷蔵庫 電子レンジ トイレ ソーラー

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 バネットトラック ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットトラック SK22LN 4WD エアコン パワステ パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック 不明 

    本体価格
    65万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 850kg積 低床 ワンオーナー

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Bang & Olufsen 純正19インチAW アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター

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    551万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    528万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマサンルーフ/ダンピングコントロールサス/RS スポーツエキゾースト/RSデザインパッケージレッド/SONOS 3Dサウンドシステム/カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    918万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ナルドグレー/アクティブクルーズコントロール/ダイヤモンドステッチレザー/RS強化ブレーキ/RS19インチアルミ/B&Oサウンドシステム/アルカンターラステアリング/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ダンピングコントロールサスペンション・スポーツエキゾーストシステム・RSデザインPkg(レッド)・パノラマサンルーフ・サイドミラーカーボン・O/P19AW・エンジンカバーカーボン・SONOS 3Dサウンド

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    858万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD アクティブクルーズコントロール/オプション ダイヤモンドステッチレザー/RS強化ブレーキ/Bang&Olfusenサウンドシステム/アルカンターラステアリング/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/ナビTVBカメ

    本体価格
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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD カーボンインテリア/マトリクスLEDヘッド/レッドキャリパー/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/黒革/シートヒーター/

    本体価格
    508万円

関東
51
147.4万円
関西
30
123.9万円
東海
15
155.1万円
北海道
16
167.6万円
九州
19
150.8万円
東北
13
172.2万円
北陸・甲信越
3
218.7万円
中国
1
145.8万円
四国
6
136.8万円
地域別台数
関東
21
693.1万円
関西
7
672.5万円
東海
8
635.6万円
北海道
2
858万円
九州
6
555.7万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
2
837万円
中国
1
798万円
四国
1
685万円

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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バネットトラックとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   アウディ  RS3スポーツバック
134.5万円212.4万円 新車時価格 799万円933万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1789~2184 排気量(cc) 2480
79~102 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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