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バネットトラックとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとヴァンテージの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 1048万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
135 中古車掲載台数 53
  • 日産 バネットトラック 不明 ダンプ MT 後輪ダブル ドライブレコーダー エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ タイプW 6名乗車 ツインサブバッテリー FFヒーター リアクーラー 冷蔵庫 TV 走行充電 外部充電 400Wインバーター ソーラーパネル マックスファン サイドオーニング マルチルーム キャンピングカー

    本体価格
    440万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング ナッツRV マッシュW 4WD ベバストFFヒーター ツインサブBT インバーター1800W DC冷蔵庫 MAXFAN Sオーニング ソーラーP1枚 19型TV ナビ切替ナビ連動 走行用リアクーラー マルチルーム サイクルキャリア

    本体価格
    430万円

  • 日産 バネットトラック キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    318万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 5MT エアコン 後輪ダブル

    本体価格
    100万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ シンク50liter2個 冷蔵庫2個 カンウターテーブル 給水電動ポンプ 車体長さ延長484

    本体価格
    268万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV製 マッシュ タイプA 1オーナー 禁煙車 ナビ バックモニター ETC 2サブ 電圧計 FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 ソーラー 遮光カーテン

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング オートマ バックモニター ETC ABS Wエアバッグ 整備記録簿 型式:ABF-SKP2TN 車体寸法 L:460W:169 H:188 荷台寸法 L:275 W:162

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 バネットトラック ニッサンバネット 移動スーパー AC100V冷蔵庫 インバーター シングルサブバッテリー DC12V冷蔵庫 外部充電 外部電源

    本体価格
    172万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD 1トンバン4WD後輪Wタイヤ

    本体価格
    115万円

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    4150万円

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    本体価格
    2680万円

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    3150万円

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    本体価格
    4080万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 D車 1年走行無制限保証 カラーNew Vantage シートヒーター フルセグTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    1099万円

関東
43
136.4万円
関西
30
112.3万円
東海
14
150.1万円
北海道
14
199.4万円
九州
13
189.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
225.9万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
31
2515.8万円
関西
5
1660.8万円
東海
4
1647.3万円
北海道
0
---
九州
5
4080万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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バネットトラックとヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   アストンマーティン  ヴァンテージ
134.5万円212.4万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1789~2184 排気量(cc) 3982
79~102 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 2名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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