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バネットトラックとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットトラック   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 448万円988万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
153 中古車掲載台数 6
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ PS PW AT 3人乗り ロング 積載1000kg あおり欄干(取外可) 新免許運転可

    本体価格
    109万円

  • 日産 バネットトラック ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットトラック ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットトラック PG パワーゲート付 RWタイヤ 

    本体価格
    178万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 荷台長2.7mロングデッキ 低床リアWタイヤ 鳥居ツノ出し加工 電動調整ミラー 5MT 積載1000KG

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX AC PS PW

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 5MT 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1000kg 荷台サイズ 長さ274cm 幅160cm 高さ37cm エアコン 純正ラジオ パワーウィンドウ

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 バネットトラック ニッサンバネット 移動スーパー AC100V冷蔵庫 インバーター シングルサブバッテリー DC12V冷蔵庫 外部充電 外部電源

    本体価格
    172万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 

    本体価格
    67万円

  • 日産 バネットトラック 850キロ積み 新明和垂直パワーゲート ディーゼルターボ

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD エアサス交換済み AGIO22インチAW ローダウン 赤幌 ベージュ内装 赤ダッシュ

    本体価格
    835万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 赤幌 レッドレザーシート シートヒーター&ベンチレーション 21インチAW 整備記録10枚 エアサス 純正ナビ パワーシート(メモリー付) 幌フラップモーター交換済

    本体価格
    988万円

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    本体価格
    448万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 

    本体価格
    685万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 正規ディーラー車・ベージュレザーシート・ナビTV地デジ・キーレスゴー・ETC

    本体価格
    519万円

関東
49
149.9万円
関西
30
123.9万円
東海
16
164.4万円
北海道
16
167.6万円
九州
19
150.8万円
東北
13
172.2万円
北陸・甲信越
3
218.7万円
中国
1
145.8万円
四国
6
136.8万円
地域別台数
関東
2
641.5万円
関西
4
730.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンチネンタルGTCの中古車を探す

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バネットトラックとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ベントレー  コンチネンタルGTC
134.5万円212.4万円 新車時価格 2190万円2640万円
トラック ボディタイプ オープン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1789~2184 排気量(cc) 3993~5998
79~102 最高出力(馬力) 507~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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