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バネットトラックと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットトラック   BMW  6シリーズ
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
133 中古車掲載台数 45
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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    364万円

  • 日産 バネットトラック パワーゲート 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ オートマ ガソリン車 Wタイヤ 850K

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    85万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX バイザー ウォーターポンプ タイミングベルト交換

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 車検整備1年付き エンジン RF ETC付 

    本体価格
    78万円

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    148万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

関東
42
145.8万円
関西
31
111.5万円
東海
13
180.2万円
北海道
13
181.9万円
九州
13
189.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
225.9万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
19
155.9万円
関西
10
170.7万円
東海
7
273.6万円
北海道
0
---
九州
3
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
224.9万円
中国
2
306.5万円
四国
2
164万円

バネットトラックの中古車を探す

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バネットトラックと6シリーズのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   BMW  6シリーズ
134.5万円212.4万円 新車時価格 933万円1462万円
トラック ボディタイプ クーペ
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1789~2184 排気量(cc) 2979~4394
79~102 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 12.6km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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