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バネットトラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
35.8万円452万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
146 中古車掲載台数 305
  • 日産 バネットトラック PG パワーゲート付 RWタイヤ 

    本体価格
    178万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 移動販売キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口収納式カウンター3層シンク200L給排水タンク防水フロア換気扇室内照明外部電源入力口新品台下冷蔵庫ステンレス作業台

    本体価格
    229万円

  • 日産 バネットトラック 1.8ダンプスーパーローWタイヤ 新明和ダンプ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ シンク50liter2個 冷蔵庫2個 カンウターテーブル 給水電動ポンプ 車体長さ延長484

    本体価格
    228万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 低床 3方開 積載1t 荷台内寸長さ2740mm・幅1600mm・あおり高さ330mm・地上高720mm!

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 荷台寸:長さ275.5×幅163×高さ38.5・荷台高さ77センチ・エアコン修理済み・最大積載900Kg・2人乗り

    本体価格
    90万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD 850kg 4WD シングルタイヤ 3人乗り 走行28000K

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX リアWタイヤ 三方開 垂直パワーゲート ETC 左電動ミラー 集中ロック スペアキー マット&バイザー

    本体価格
    133万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 バネットトラック (ベース) 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    142.8万円

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    180万円

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    38万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    67.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 防錆塗装4WD

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー シートカバー アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    86万円

関東
52
144.4万円
関西
31
120.2万円
東海
17
134.3万円
北海道
7
130.9万円
九州
22
165.2万円
東北
9
215.3万円
北陸・甲信越
4
211.7万円
中国
0
---
四国
4
125万円
地域別台数
関東
80
95.4万円
関西
27
106.8万円
東海
39
101万円
北海道
13
75.9万円
九州
72
93.6万円
東北
25
105.9万円
北陸・甲信越
16
107.4万円
中国
23
118.2万円
四国
10
95.1万円

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バネットトラックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
134.5万円212.4万円 新車時価格 132万円188.1万円
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1789~2184 排気量(cc) 658
79~102 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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