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バネットトラックとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 100万円201.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
145 中古車掲載台数 14
  • 日産 バネットトラック 1t  No.D028 

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュタイプW ツインサブバッテリー FFヒーター

    本体価格
    321万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 内地中古 積載850kg ガソリン AT 荷台

    本体価格
    73万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック850Kg積 リヤWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 低床 3方開 垂直パワーゲート 0.95t

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD 1トンバン4WD後輪Wタイヤ

    本体価格
    115万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 木製荷台 ダブルタイヤ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネットトラック ロングスーパーローGL-L ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 0.9t積載ロング 5MT ABS Wエアバッグ 型式:ABF-SKP2TN 車体寸法 L:460 W:169 H:188 荷台寸法 L:275 W:162

    本体価格
    152.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    201.6万円

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    本体価格
    165万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リフトアップ 社外20インチアルミ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD HDDナビ バックカメラ TV CD DVD 16インチアルミホイール クルーズコントロール ETC

    本体価格
    158.9万円

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    本体価格
    132万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ナビフルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート ヒッチメンバー トレーラー用ブレーキコントローラー付 BFグッドリッチタイヤ HIDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 4ドアピックアップトラック 輸入車 左ハンドル 盗難防止装置 ETC ドラレコ シートヒーター バックカメラ 電動シート サンルーフ ルーフレール Bluetooth キーレス パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    100万円

関東
47
147.7万円
関西
33
121.5万円
東海
14
150.1万円
北海道
15
190.8万円
九州
14
181.5万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
10
217.7万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
7
156.7万円
関西
2
132万円
東海
2
104万円
北海道
0
---
九州
3
127.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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バネットトラックとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
134.5万円212.4万円 新車時価格 398万円543万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1789~2184 排気量(cc) 4009~4600
79~102 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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