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バネットトラックとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
29万円462万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 52万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
138 中古車掲載台数 19
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 第二石油類容積700Lタンク.車検1年実施

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ タイプW 二段ベッド FFヒーター リアクーラー 12V電子レンジ マックスファン 40L冷蔵庫 シングルサブ 走行充電 外部電源 マルチルーム 常時バックモニター キャンピングカー

    本体価格
    434.5万円

  • 日産 バネットトラック リヤゲートリフター付トラック垂直式 垂直式リヤゲート エアコン パワステ パワーウィンドウ 4WD リヤダブルタイヤ

    本体価格
    182万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD GL 4WD 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 D席エアバッグ 集中ドア スチールデッキ 1000Kg積載

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック 1t ロング 1t ロング リアWタイヤ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 バネットトラック 日産 バネットトラック 1t土砂禁ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 4AT 純正FMAMラジオ ETC リヤ小径ダブルタイヤ パワーウインドウ エアコン パワステ 2人乗り 最大積載量850Kg

    本体価格
    159万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ DX 低床 三方開き Wタイヤ F5速 Wエアバッグ 集中ドア ETC 荷台床鉄板張り 850Kg積載

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング AtoZ アミティ 4WD エバスFFヒーター ツインサブBT インバーター1500W DC冷蔵庫 MAXFAN ナビ切替 シンク 給排水タンク13Lポリ 走行充電 外部充電 切替4WD SDナビ地デジ付 2段ベッド

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    285万円

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    140.8万円

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    本体価格
    188万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド キッチンカー 移動販売車 フードトラック 3tキッチンカー 2tロングキッチンカー 3tフードトラック 2tロングフードトラック 照明 換気扇 床 窓サッシ 側面ドア

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    343.5万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 1800キロ積み アーム式パワーゲート AT車

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    本体価格
    328.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2.65トン プレス式パッカー車 容積6立米 連続スイッチ 反転装置 汚水タンク 6MT

    本体価格
    495.5万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ベースグレード 中型 塵芥車(パッカー車)

    本体価格
    応談

関東
52
146.2万円
関西
28
137.7万円
東海
11
123.8万円
北海道
9
163.2万円
九州
21
183.2万円
東北
6
218.8万円
北陸・甲信越
7
206.5万円
中国
2
210.2万円
四国
2
150.7万円
地域別台数
関東
13
205.9万円
関西
1
285万円
東海
3
339万円
北海道
0
---
九州
2
189.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バネットトラックとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   日野自動車  デュトロハイブリッド
134.5万円212.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1789~2184 排気量(cc) 4000
79~102 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 0名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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