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バネットトラックとN360を比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとN360の中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ホンダ  N360
VS
41万円~462万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 66.9万円~220万円
N360の相場表を見る
130台 中古車掲載台数 16台
  • 日産 バネットトラック 1t積・平ボディ・垂直パワーゲート ・普通免許・5MT 1t積 平ボディ 垂直パワーゲート 普通免許 5MT 新明和RE3 昇降能力300 垂直ゲート バイザー マット レザー調シートカバー 内寸 L2765 W1667 H346

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 850kg積み 左電動ミラー 三方開 集中ドアロック Wエアバック ヘッドライトレベライザー スペアキー マット&バイザー PW

    本体価格
    142万円

  • 日産 バネットトラック キャンピングカー 8ナンバーキャンピング登録 最新家庭用エアコン 全長490cm幅178cm高さ273cm 100V電動ポンプ 給排水タンク 室内LEDライト ルーフベントファン 室内レイアウト展開

    本体価格
    139万円

  • 日産 バネットトラック 移動販売車 キッチンカー フードトラック 2槽シンク 80L給排水タンク 冷凍コールドテーブル 冷蔵コールドテーブル ステンレス作業台 外部電源 照明 換気扇 跳上扉 ガラス窓 カウンター

    本体価格
    295万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX タイミングベルト交換済 荷台アオリゴム 板張4面 荷台床マット 5F 3人乗 AC PW PS

    本体価格
    90万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 車検整備付 エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 荷台長2.7mロングデッキ 低床リアWタイヤ 鳥居ツノ出し加工 電動調整ミラー 5MT 積載1000KG

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 木製荷台 ダブルタイヤ 4WD 純正AM/FMラジオ・集中ドアロック・ヘッドライトレベライザー・Wエアバック・PW・4WD・新明和300kg垂直式パワーゲート・3方開・鳥居付・荷台寸法264×160×35・車両総重量2640kg

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 積載1t 3方開 AT車

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX トラック MT 後輪ダブル エアコン

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 Mタイプ ブラックレザーシート・純正10インチホイール・純正ステアリング・純正ルーフアンテナ・E/gルーム内スペアタイヤ有り・ルーフツートン仕様

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  • ホンダ N360 N-III 記録簿 4速マニュアル N-III CUSTOM

    本体価格
    98万円

関東
45台
138.3万円
関西
24台
134.3万円
東海
12台
138.4万円
北海道
7台
134.9万円
九州
20台
204.9万円
東北
7台
205.6万円
北陸・甲信越
7台
183.8万円
中国
1台
145.8万円
四国
7台
109.9万円
地域別台数
関東
3台
129.7万円
関西
1台
66.9万円
東海
3台
172.7万円
北海道
0台
---
九州
4台
125万円
東北
1台
198万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
140万円
四国
1台
183万円

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バネットトラックとN360のカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ホンダ  N360
134.5万円~212.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1789~2184 排気量(cc) ---
79~102 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、3名 乗車定員 ---
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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