| ジャガー XJ | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22万円～738.9万円
XJの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～483万円
バネットトラックの相場表を見る |
| 144台 | 中古車掲載台数 | 132台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー XJ | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 900万円～2107万円 | 新車時価格 | 134.5万円～212.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1998～4999 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 240～575 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 6.4～7km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～19.8km/L |
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新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers ＆ Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。（2010.5） |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている（2012.6） |
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