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バネットトラックとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
132 中古車掲載台数 17
  • 日産 バネットトラック 平 DX 積0.85t 低床 MT ガソリン 荷台249×160×38 外寸433×169×188  車両総重量3.5t未 荷台地上高約68 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式L8 1800CC 小型 トラック

    本体価格
    138万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD AC PS PW 三方開 荷台内寸246×160

    本体価格
    100万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 木製荷台 ダブルタイヤ GL 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 Wエアバッグ 集中ドア ETC 荷台床純正板張り 850Kg積載

    本体価格
    100万円

  • 日産 バネットトラック SK82TN エアコン パワステ 深ダンプ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネットトラック パワーゲート パワーゲート エアコン パワステ  ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ NOX-PM適合 ガソリン車 GL スーパーロー Wタイヤ 3人乗り 検査令和8年10月

    本体価格
    68万円

  • 日産 バネットトラック パワーゲート 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX パワーステアリング 運転席エアバッグ マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 純正ラジオオーディオ ヘッドライトレベライザー フロアマット 3方開 積載850 車検整備 09保証

    本体価格
    58.5万円

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    228万円

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    本体価格
    178.7万円

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    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ 延長ロングボディ キャンピング車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング シンフォニー 本格キャンパー(正規D車)

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

関東
41
139.9万円
関西
30
112.3万円
東海
13
156.7万円
北海道
14
199.6万円
九州
13
189.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
225.9万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
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日産  バネットトラック   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
134.5万円212.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1789~2184 排気量(cc) ---
79~102 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、3名 乗車定員 ---
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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