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バネットトラックとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 50万円133.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
154 中古車掲載台数 5
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD パワーゲート 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    140万円

  • 日産 バネットトラック 1t積・三方開・平ボディ・1オーナー車 ・記録簿付 1t積 三方開 平ボディ 1オーナー車 記録簿付  普通免許対応 バイザー マット 内寸 L2769 W1657 L344 H24-R7記録簿付 1オーナー 保証書付

    本体価格
    132万円

  • 日産 バネットトラック SK82TN エアコン パワステ 深ダンプ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 バネットトラック SK22LN 4WD エアコン パワステ パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック パワーゲート 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 冷蔵冷凍仕様車 2.0Dターボ 4WD 1t積 リアダブルタイヤ

    本体価格
    160万円

  • 日産 バネットトラック 1t 4WD 5F 1t平 標準 スーパーロー ダブルタイヤ ガソリン 4WD(切替) 5F 2人乗り 荷台床(スチール) 3方開

    本体価格
    206万円

  • 日産 バネットトラック (ベース) 

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ オートマチック整備保証付ETCキーレス

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G PW 社外オーディオ キーレス 内装クリーニング済

    本体価格
    72.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト ナビ ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグ フルセグTV Bluetooth DVD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    93万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 禁煙車/衝突回避支援ブレーキ機能/車線逸脱警報機能/純正7インチナビ/フルセグTV/bluetooth/フルセグTV/ETC/社外ドラレコ/社外アルミホイル/LEDライト/純正フォグランプ

    本体価格
    133.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD デッキバン・4WD・社外ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・左右スライドドア・

    本体価格
    75.8万円

関東
51
147.4万円
関西
30
123.9万円
東海
15
155.1万円
北海道
16
167.6万円
九州
19
150.8万円
東北
13
172.2万円
北陸・甲信越
3
218.7万円
中国
1
145.8万円
四国
6
136.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
82.9万円
東北
1
133.9万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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バネットトラックとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   スバル  サンバーオープンデッキ
134.5万円212.4万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1789~2184 排気量(cc) 658
79~102 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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