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MAZDA3ファストバックとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとパルサーセダンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  パルサーセダン
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 47万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
861 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XD レトロスポーツエディション [新車保証継承/1年保証付き/ETC/360°ビュー/メモリー機能付きパワーシート/ワンオーナー/マツダ認定中古車/マツダスカイプラン対象車両]

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 360°ビューモニタ

    本体価格
    312.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    183.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― アルミホイール ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    266.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD /禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV・Bluetooth・CD・DVD/ETC/前後ドライブレコーダーZDR 025/ファブリックシート/運転席パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    193.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 元社用車 メモリーナビ ETC 360°モニタ-

    本体価格
    207万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 10型ナビ/全周囲カメラ/ブラウンハーフレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター/BOSEサウンドシステム/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/ワイヤレス充電/ETC

    本体価格
    234.3万円

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関東
212
210.8万円
関西
109
208.6万円
東海
169
206.3万円
北海道
26
233.5万円
九州
104
211.8万円
東北
55
214.2万円
北陸・甲信越
80
201.5万円
中国
81
199.1万円
四国
25
207.8万円
地域別台数
関東
4
62.4万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

パルサーセダンの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  パルサーセダン
201.2万円399.7万円 新車時価格 117万円195.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1496~1997 排気量(cc) 1497~1973
111~190 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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