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ピクシスジョイとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとパルサーセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  パルサーセダン
VS
29万円156万円
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中古車相場 47万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
252 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD 車検2年

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ターボ ナビTV Bluetooth バックカメラ スマートアシスト レザーシート アイドリングストップ LEDオートライト LEDフォグ 前席シートヒーター 専用アルミ ドラレコ 禁煙車 ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 純正ナビ/TV シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンオーナー ドラレコ CD ワンセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 純正ナビ Bカメラ ドラレコ オートライト

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ オートマチックハイビーム 保証書 スマートキー プッシュスタートボタン 社外フロアマット

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ DVD再生 フルセグTV バックカメラ ETC 障害物センサ- ドライブレコーダーシートヒーター スマートキー LEDライト

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ワンオーナー車 純正SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS LEDヘッドライト プッシュスタート オートリトラミラー ETC付き

    本体価格
    55.8万円

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    141.9万円

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  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル

    本体価格
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  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル /運転席エアバック アルミホイール電動ミラー エアコン パワーウィンドウ ラジオ 助手席エアバッグ ドアバイザータイミングチェーン式エンジン修復歴無し

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II GA15 エンジン   5速マニュアル

    本体価格
    47万円

関東
67
99.3万円
関西
30
78.2万円
東海
37
89.8万円
北海道
28
102.5万円
九州
42
90.1万円
東北
13
109.5万円
北陸・甲信越
16
97.1万円
中国
12
88.6万円
四国
7
75.1万円
地域別台数
関東
5
78.3万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ピクシスジョイの中古車を探す

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ピクシスジョイとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  パルサーセダン
122万円180.4万円 新車時価格 117万円195.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1497~1973
52~64 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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