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ミライースとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  プリメーラワゴン
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
5515 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 安全装備・キーレス

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 走行27265km・キーレス・アイドリングストップ・ETC・メモリーナビ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA キーレス ETC アイスト レンタUP

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD LEDヘッドライト ナビ ブルートゥース接続 TV ディスク再生 ドラレコ 夏冬タイヤ ETC パーキングセンサー キーレスキー 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 認定中古車保証付き

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 修復歴無し1年保証付エンジンオイル&フィ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 屋根カーボンシート

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII サポカーSワイド適合 エアコン コーナー

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 修復歴無し・純正ステレオ・フロントドライブレコーダー・キーレス・アイドリングストップ・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・オートライト・整備保証付

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突回避支援ブレーキ機能 アイドリングストップ 誤発進抑制制御機能 車線逸脱警報機能 オートライト キーレスエントリー バックドア車名メッキエンブレム 一体可倒式リヤシート 可倒式ドアミラー

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII アイドリングストップ ETC キーレス

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    48万円

関東
1234
72.2万円
関西
588
68.7万円
東海
713
67.3万円
北海道
366
75.4万円
九州
808
65.8万円
東北
607
76.9万円
北陸・甲信越
435
68.3万円
中国
483
72.6万円
四国
281
69.6万円
地域別台数
関東
4
133.4万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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ミライースとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  プリメーラワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1998~2488
49 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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