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ランドクルーザープラドとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
1851 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD アライメント済 2インチリフトアップコイル デルタフォースアルミホイール ダンロップグラントレックタイヤ ウッド調シフトノブ REALウッドコンビステアリング アルティメットテールランプ オリジナルマフラー

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 4.0 TXリミテッド 4WD ワンオーナー 走行11000km Bカメラ サンルーフ Fバンパーガード

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD ヴィンテージ クルーザー60

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 7人乗り 純正9型SDナビ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 茶皮シート シートベンチレーション 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    486.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ディーゼル サンルーフ モデリスタエアロ 純正9インチナビ バックカメラ パワーシート 黒革シート 衝突軽減 レーダークルーズ ETC ドラレコ フルセグ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    539.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    432.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD /本州九州仕入れ/2インチリフトアップ/スモークヘッドライト/グッドリッヂKO2オールテレーンタイヤ/ニトロパワーアルミホイール/ソレックスステンレスヒッチメンバー/シートカバー/オートエアコン/

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型ワンオーナー禁煙車走行35500Km

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1年保証付 ワンオーナー リフトアップ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
476
422.6万円
関西
207
435万円
東海
299
431万円
北海道
131
396.5万円
九州
290
433.3万円
東北
146
392.8万円
北陸・甲信越
154
407.2万円
中国
96
420.4万円
四国
52
413.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  プリメーラカミノワゴン
315万円554.3万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
2693~3955 排気量(cc) 1769~1998
163~276 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は1851台、プリメーラカミノワゴンの中古車は1台掲載しています。
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