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ライフとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  ブルーバード
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
963 中古車掲載台数 39
  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 禁煙車 HIDヘッド ETC スマートキー 電動格納ミラー オートエアコン 純正14インチアルミ CD再生

    本体価格
    27.3万円

  • ホンダ ライフ ライフ G 

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト バックカメラ/新品バッテリー/車検2年/オートエアコン/当店ユーザー買取車/法定点検整備済/外装磨き済み/内装クリーニング済

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G フル装備 ラジオ CD バックカメラ A/C 電動格納ミラー 13インチタイヤ ABS ダブルエアバック プライバシーガラス リアワイパー 全面UVカットガラス

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ Gスマートプラス 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ライフ Gタイプ バックカメラ タイミングベ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    7.9万円

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  • 日産 ブルーバード その他 

    本体価格
    215万円

  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z サンルーフ SR20VE

    本体価格
    75万円

  • 日産 ブルーバード 4ドア 1800SSS L18 SUツイン 社外マフラー 5速 AW ETC H510

    本体価格
    348.2万円

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    248万円

  • 日産 ブルーバード (ベース) 

    本体価格
    1150万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

関東
260
23.1万円
関西
120
19.2万円
東海
110
25.9万円
北海道
89
25.7万円
九州
161
23.7万円
東北
79
28.4万円
北陸・甲信越
53
27.2万円
中国
43
32.5万円
四国
48
28.1万円
地域別台数
関東
19
248.6万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円

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ライフとブルーバードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  ブルーバード
94.5万円168万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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