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ブルーバードARXとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードARX   マツダ  アクセラ
VS
75万円
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中古車相場 12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
1 中古車掲載台数 102
  • 日産 ブルーバードARX 1.8 スーパーツーリング ワンオーナー ガレージ保管 ツインカム5速

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    128.5万円

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    本体価格
    129万円

関東
0
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関西
1
75万円
東海
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0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
26
84.2万円
関西
16
95万円
東海
12
79.9万円
北海道
7
77.2万円
九州
9
123万円
東北
7
93.8万円
北陸・甲信越
13
98.9万円
中国
8
104.4万円
四国
4
86.9万円

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ブルーバードARXとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードARX   マツダ  アクセラ
156.7万円255.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4585×1695×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1838~2388 排気量(cc) 1496~2188
76~150 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本革シートも装備するラグジュアリィモデル

1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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