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プレーリーとステップワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリー   ホンダ  ステップワゴン
VS
78万円
プレーリーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円654.2万円
ステップワゴンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 4134
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 純正5速マニュアル 修復歴無し 三列シート 両側スライドドア ラジオ再生

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    363万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 禁煙 15型後席モニター 11型ナビフルセグ 全周囲カメラ 両側電動ドア 電動リアゲート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッド 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    411.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側電動スライド スマートキー ETC HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング HondaSENSING・ナビ装着用スペシャルPKG(VXM-187VFNi)・ナビ連動ETC・トリプルゾーンエアコン・LEDヘッドライト・シートヒーター・ハンズフリースライドドア・16インチA/W

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ワンオーナー 9インチナビ DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ Aストップ ETC クルコン フリップD 両側電動ドア スマートキー HID フォグ ハーフレザー Pシフト 17アルミ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済み未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 未使用車 メーカーナビ&後席モニター 全方位カメラ Bluetooth  衝突軽減&車線逸脱 ブラインドスポットモニター 両側電動スライド シートヒーター コーナーセンサー 追従クルコン ツインエアコン

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC Rモニター アダプティブクルーズC 誤発進抑制機能 BT接続 Wパワスラ スマートキー&プッシュスタート 車線逸脱防止 シートヒータ フルオートエアコン イモビ

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション 後期/ドライブレコーダー/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    42.8万円

関東
1
78万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1470
238.3万円
関西
633
245.1万円
東海
519
313.4万円
北海道
195
201.6万円
九州
491
260.7万円
東北
338
211.3万円
北陸・甲信越
204
269.4万円
中国
167
264万円
四国
117
234.3万円

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プレーリーとステップワゴンのカタログ情報を比較する

日産  プレーリー   ホンダ  ステップワゴン
138.1万円262.4万円 新車時価格 299.9万円440.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4350×1690×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1750×1840  他
1973~2388 排気量(cc) 1496~1993
91~140 最高出力(馬力) 145~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
7.4~12km/L 10.15モード燃費 ---

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
解説

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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