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GR86とプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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GR86とプレーリーの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  プレーリー
VS
209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
521 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正革巻きステアリング キーレス LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 純正マフラー

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 公認車両 HKSエアロ 車高調 柿本マフラー

    本体価格
    585万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 9インチナビ MCR-ECU(Tek仕様)

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9型ナビ Bカメラ 半革シート シートヒータ ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正18インチアルミ LEDヘッド 革巻きハンドル ETC クルコン

    本体価格
    337.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC RAYS VOLK RACING  ボルクレーシング TE37 BLITZ車高調 XENO/FRPフロントリップスポイラー 禁煙 1オーナー キャンディブラック塗装 アドバンネオバ RECAROシート ティアノブラック ETC TV 9型ナビ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボキャリパー 9インチナビTV Bカメラ GRリアスポ アイサイト レーダークルーズ ETC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT 純正17インチアルミ Bluetooth対応オーディオ

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー ハーフレザーシート 前席シートヒーター スペアキー クルーズコントロール USB給電 革巻きステアリング LEDヘッドライト オートライト 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    309.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
187
328.5万円
関西
70
328.4万円
東海
105
332.9万円
北海道
14
329.8万円
九州
40
338.4万円
東北
16
351.9万円
北陸・甲信越
27
329.4万円
中国
45
330.5万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とプレーリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  プレーリー
279.9万円399.5万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
2387 排気量(cc) 1973~2388
235 最高出力(馬力) 91~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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