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ホーミーコーチとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ホーミーコーチ   三菱  デリカD:5
VS
89.4万円~189万円
ホーミーコーチの相場表を見る
中古車相場 23万円~685万円
デリカD:5の相場表を見る
11台 中古車掲載台数 3100台
  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 アビイロード プラネタルーフ ディーゼル 4WD ディーゼル 5MT リフトアップ サンルーフ 4WD LSD

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.0 GL 前期型2000cc5ナンバーワゴン 9人乗車 フロント3人掛 5速マニュアル フルフラットシート 17インチホイール

    本体価格
    165万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン ツインサンルーフ Wエアコン 電動カーテン ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 1オーナー サンルーフ ETC 禁煙車 回転シート ダブルエアコン AA4

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン プラネタルーフ 回転シート パワーシート イージークローザー Wエアコン 社外15AW

    本体価格
    189万円

  • 日産 ホーミーコーチ GTクルーズ 4WD!ディーゼルターボ!ツインサンルーフ!電動カーテン!禁煙車!

    本体価格
    298.9万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 8人乗 浜松33ナンバー ワンオーナー車 当時物OP CDチェンジャー リアテレビ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル(軽油) 両側電動ドア 10型純正SDナビ 全周囲カメラ e-Assist 禁煙車 シートヒーター 電動リアゲート パワーシート ドラレコ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    412.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

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    460万円

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    412.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    361.1万円

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    本体価格
    459.9万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    36.8万円

関東
6台
136.3万円
関西
0台
---
東海
2台
178万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
89.4万円
北陸・甲信越
1台
298.9万円
中国
1台
125万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
840台
283.9万円
関西
481台
351.9万円
東海
444台
320.1万円
北海道
320台
276.7万円
九州
286台
290.4万円
東北
353台
330.3万円
北陸・甲信越
199台
304.2万円
中国
99台
331.4万円
四国
78台
304.1万円

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ホーミーコーチとデリカD:5のカタログ情報を比較する

日産  ホーミーコーチ   三菱  デリカD:5
135.8万円~461.3万円 新車時価格 221.3万円~494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4520×1690×1955  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1952~2960 排気量(cc) 1998~2359
76~155 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名、9名、10名、15名 乗車定員 7名、8名
7.2km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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