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ラシーンとiXを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとiXの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   BMW  iX
VS
34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 539.9万円1358万円
iXの相場表を見る
116 中古車掲載台数 80
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール 背面タイヤカバー

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD サンドベージュ全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD サンルーフ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 特別仕様車 全塗装 4WD ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラシーン タイプL 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD サンルーフ・4WD・キーレス

    本体価格
    41万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 5速ミッション ルーフレール ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD リモコンキー M/Tタイヤ 6.2型ナビTV ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD CD  HID 社外サス

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    54.8万円

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  • BMW iX xドライブ50 4WD 茶革 Pサンルーフ Bowers&Willkins

    本体価格
    908万円

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    本体価格
    959万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG クリスタルフィニッシュ

    本体価格
    645万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 

    本体価格
    546.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマルーフ Harman

    本体価格
    818万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD サンルーフ バウワースウイルキンソン

    本体価格
    1180万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車 元試乗車 ACC 茶本革 2年保証付

    本体価格
    859.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ラウンジPKG ガラスルーフ 22AW

    本体価格
    837.6万円

関東
36
118.8万円
関西
16
120.7万円
東海
20
107.7万円
北海道
16
76.9万円
九州
13
62万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
5
102.5万円
中国
6
61.3万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
36
749万円
関西
9
745.2万円
東海
8
783.5万円
北海道
3
856万円
九州
5
918.4万円
東北
6
819.8万円
北陸・甲信越
9
738.2万円
中国
4
853.2万円
四国
0
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ラシーンとiXのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   BMW  iX
157万円219.8万円 新車時価格 981万円1798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
1497~1998 排気量(cc) ---
105~145 最高出力(馬力) 258~540
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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