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ピノとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ピノとラシーンの中古車情報を比較する

日産  ピノ   日産  ラシーン
VS
4万円96.2万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ラシーンの相場表を見る
46 中古車掲載台数 127
  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MTシフト1オーナー車キーレスキー

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S CD・エアコン付き

    本体価格
    35万円

  • 日産 ピノ 660 S 走行距離59200キロ/CD/キーレス

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ 660 S オートマ車 純正オーディオ 電動格納ミラー キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・TV・キーレス・社外13AW

    本体価格
    26万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 抹消販売 要確認 5MT 社外足廻り レカロシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ TV

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 点検整備記録簿平成12年13年14年15年16年17年18年20年22年24年25年26年27年28年29年30年令和1年2年3年4年5年6年分全保管

    本体価格
    108万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD ルーフレール ナルディステアリング

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD リフトアップ・新品MTトーヨータイヤ・ルーフレール・エアバック・パワーウィンドウ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 4WD 羅針盤柄シート

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ジムニーグレー全塗装 背面タイヤ 9.7万キロ ホワイトリボン

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD ペールグリーン サンルーフ ABS ETC チェック柄シート ケンウッドオーディオ スペアタイヤキャリア ルーフレール  1500CC

    本体価格
    133万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD リフトアップ 丸目変更 茶革調シート ウッドハンドル

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングチェーン式エンジン4WD車

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    95.5万円

関東
21
19.8万円
関西
3
12.5万円
東海
5
35.3万円
北海道
7
19.4万円
九州
5
22万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
25.5万円
中国
1
22万円
四国
2
16万円
地域別台数
関東
50
106.4万円
関西
14
115.7万円
東海
17
102.6万円
北海道
13
66.6万円
九州
21
88.9万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
2
129.4万円
中国
5
95.8万円
四国
3
102万円

ピノの中古車を探す

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ピノとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   日産  ラシーン
86.1万円115.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
54 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピノの中古車は46台、ラシーンの中古車は127台掲載しています。
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