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ハスラーとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  ラシーン
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 33.7万円198万円
ラシーンの相場表を見る
11468 中古車掲載台数 126
  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減/社外ナビ/Bカメラ/両席温シート

    本体価格
    130万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 社外ナビTV ステリモ ETC 前シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 衝突軽減 Pスタート 電格ミラー オートエアコン シガーソケット マット バイザ

    本体価格
    91万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ETC ABS 純正AW 純正ナビ/TV スマートキー キーレス フロントフォグランプ HID・LED

    本体価格
    57万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 特別仕様車 バックカメラ ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    150.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 前席シートヒーター

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ハスラー ハスラー Jスタイルターボ 

    本体価格
    176万円

  • スズキ ハスラー 660 G ミュージックプレイヤー接続可 ナビ TV

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ストラーダフルセグナビ ETC デュアルカメラブレーキサポート プッシュスタート ステアリングリモコン シートヒーター クルーズコントロール シートリフター 座席下収納 2トーンカラー フルフラット

    本体価格
    123.3万円

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    64万円

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    137万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD ワンオーナー/禁煙/最終型/4WD/キーレス

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 99000k

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD シート張替付

    本体価格
    126.5万円

関東
2495
124.7万円
関西
1448
125.7万円
東海
1688
129.1万円
北海道
804
140.2万円
九州
1752
121.2万円
東北
1105
133.3万円
北陸・甲信越
865
125.4万円
中国
850
128.2万円
四国
461
124.4万円
地域別台数
関東
43
108.6万円
関西
14
99.1万円
東海
23
105.5万円
北海道
16
72.1万円
九州
13
89.2万円
東北
3
80.3万円
北陸・甲信越
5
100.7万円
中国
7
92.7万円
四国
2
120万円

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ハスラーとラシーンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ラシーン
128万円197.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
657~658 排気量(cc) 1497~1998
49~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は11468台、ラシーンの中古車は126台掲載しています。
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