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ランドクルーザープラドとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ラシーン
VS
114万円869万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 29万円193万円
ラシーンの相場表を見る
1911 中古車掲載台数 127
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション 追従クルーズコントロール パワーシート オートマチックハイビーム ルーフレール クリアランスソナー CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 社外ナビ ETC

    本体価格
    472.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 9型DA サンルーフ 7人乗 バックカメラ

    本体価格
    472.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ・寒冷地仕様・純正エンスタ

    本体価格
    426.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD SR 7人乗 モデリスタエアロ 9Vナビ バックC ドラレコ キャンセラー付フルセグ DVD再生 レーダークルーズコントロール ルーフレール ビルドインETC2.0 純正17AW オートLEDライト フォグ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    432.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 5名 トヨタ 認定中古車 DOPナビ Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 前後バンパーチッピング塗装 ナローボディ換装 マスタードイエロー全塗装済み ドア内張張替施工 DEAN クロスカントリー16inch ブラックAW BFグッドリッチAT KO2 carrozzeria製フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 茶革シート AppleCarPlay BSM ベンチレーション/シートヒーター レーダークルーズ デュアルエアコン セーフティセンス ドラレコ セキュリティ 禁煙車

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1年保証付 修復歴無 7人乗 7型ナビ・BT

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートベンチレーション コーナーセンサー ETC2.0 前席パワーシート デュアルエアコン

    本体価格
    479万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD チェック柄 シート ウッドパネル ETC ルーフレール スペアタイヤキャリア フォグライト carrozzeria オーディオ スピーカー 1500CC

    本体価格
    123万円

関東
504
432.2万円
関西
238
446.1万円
東海
283
435.9万円
北海道
148
406.2万円
九州
279
438.2万円
東北
144
398.6万円
北陸・甲信越
144
413.6万円
中国
110
443.3万円
四国
61
420.4万円
地域別台数
関東
48
105.6万円
関西
11
91.6万円
東海
22
98.5万円
北海道
11
70.6万円
九州
24
89.8万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
116.9万円
中国
5
99.3万円
四国
3
88万円

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ランドクルーザープラドとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ラシーン
315万円554.3万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2693~3955 排気量(cc) 1497~1998
163~276 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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