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ウェイクとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  バネットラルゴ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
1791 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 後期 修復歴無 ブレーキサポート ナビ フルセグテレビ Bluetooth ETC DVD再生 CD バックカメラ パワースライドドア LEDヘッドライト フルフラット オートエアコン ドアバイザー アルミホイール

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側パワースライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ダイハツ純正ナビ パノラマモニター ナビ連動ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマートキー 純正OPSDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 両側スライド左オートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 8インチナビ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動 バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    67.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)デカナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/両電動ドア

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 衝突被害軽減ブレーキ フォグランプ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

関東
416
89.3万円
関西
294
93.8万円
東海
214
91万円
北海道
91
96.7万円
九州
327
92.2万円
東北
131
97.9万円
北陸・甲信越
117
94万円
中国
129
97.1万円
四国
72
93.6万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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ダイハツ  ウェイク   日産  バネットラルゴ
135万円189.5万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
658 排気量(cc) 1809~1973
52~64 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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