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エクシーガとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   日産  バネットラルゴ
VS
13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
158 中古車掲載台数 2
  • スバル エクシーガ 2.0 GT リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグ ハーフレザーシート BBS17インチアルミ MOMOステアリング ETC パドルシフト プッシュスタート フロントフォグ シートリフター HIDヘッドライト 電格ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 社外アルミ 7人乗り3列シート ETC CD

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 4WD ナビ フルセグTV BT アイサイト

    本体価格
    116.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期型 アプライドG型 カロッツェリアナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ パドルシフト 純正ドラレコ スタッドレスタイヤ装着 HIDヘッドライト 前側フォグ 純正エンスタ スマートキー

    本体価格
    81.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD エンジン・ミッション・ブレーキ・電装装備機構1年間走行距離無制限保証付き アイサイト ナビ BT バックカメラ ETC 18インチ社外アルミホイール 左右STIサイドスポイラー 運転席・助手席パワーシート

    本体価格
    53.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD /ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD/ブルートゥースオーディオ/音楽録音再生/ガラスルーフ/純正アルミホイール/フォグランプ/クルーズコントロール/スマートキー/4WD/

    本体価格
    79.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 地デジフルセグナビTV バックカメラ 後席モニター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ クルーズコントロール 7人乗り パドルシフト ビルトインETC パワーシート 純正17インチアルミ

    本体価格
    64.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 福祉車両助手席電動回転昇降ウイングシート フルタイム4WD 7人乗り 全車速追従クルコン HDDナビ地デジBluetooth バックカメラ HIDライト+フォグ 1オーナー禁煙車 新品タイヤ4本付18インチエンケイRS05アルミ

    本体価格
    91万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

関東
66
53.1万円
関西
22
48.8万円
東海
10
43.4万円
北海道
17
48.1万円
九州
6
54.8万円
東北
22
50.9万円
北陸・甲信越
10
50万円
中国
4
33.5万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
89.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  エクシーガ   日産  バネットラルゴ
191.1万円374.9万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1994~2498 排気量(cc) 1809~1973
148~225 最高出力(馬力) 79~88
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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